Canyon AEROAD CF 9.0 ETE
2 Fliegen mit einer Klappe!
Online buchbar im Bereich RADRESERVIERUNG
Testen Sie bei uns das Canyon ETE 2011 und gleichzeitig die Elektronische Dura Ace Di2 von Shimano.
OPTIMIERT FÜR GEJAGTE
Aus der Symbiose von Ultimate CF SLX und Speedmax CF entstanden, füllt das Aeroad CF eine Lücke in der Canyon Produktpalette: Es fährt sich wie ein Rennrad und bietet Dir dabei eine bessere Aerodynamik. Das Cockpit liegt tiefer und Du sitzt weniger im Wind, die Stirnfläche des Rahmens ist 20% geringer als beim Ultimate CF SLX und hat aerodynamisch optimierte Rohrprofile. Das wirst du vor allem in Ausreißergruppen zu schätzen wissen. Die Lücke vergrößern, dabei Kräfte sparen – dafür ist das Rad gebaut. Der Rahmen ist bis in den letzten Winkel durchdacht, er ist genau auf die Anforderungen von anspruchsvollen Rennradfahrern optimiert. Wir haben ein Rad geschaffen, das Dein Herz höher schlagen lässt.
"Das Aeroad CF wird durch zwei Dinge schneller: Erstens durch die aerodynamischere Sitzposition, die Aerodynamik des Fahrers. Du kannst vorne tiefer sitzen. Die Gabel ist verhältnismäßig kurz und der untere Lagersitz sehr kompakt, sehr tief gebaut. Dadurch ist der Mittelpunkt vom Steuerrohr oben viel niedriger und man kann mit dem Cockpit tiefer kommen. Du hast außerdem die Möglichkeit den Sattelsetback und die Ausfallenden einzustellen. Zum Zweiten ist die Stirnfläche viel schlanker als bei einem normalen Straßenrad, das ist noch ein ganz wichtiger Punkt. Es hat insgesamt eine sehr schlanke Silhouette."
Vincenz Thoma, Canyon Entwicklungsingenieur
Die Ausstattung
Rahmen: Canyon new F10 Technology, FEM-Optimized Structure, Aero shaped tube set, Sequential Preforming Technology, austauschbares Schaltauge
| Gabel: Canyon Aeroblade SL | Gruppe: Shimano Electronic Dura Ace Di2 | |
| Felgen: Mavic Ksyrium | Reifen: Continental Grand Prix | |
| Kettenblätter: 50/34 | Lenker: Ritchey Superlogic Carbon | |
| Sattel: Selle Italia SLR | Pedale: Je nach Bedarf | |
| Farbe: carbon fiber black matt | Gewicht: 6,80kg |